申城记忆，”城”和”隍”的英雄史迹

“城”和”隍”的英雄故事

今天的上海，高楼林立车水马龙，是一座国际化的大都市。然而仅仅一百年前，上海虽已开埠，但老城厢地区仍然可称为一座”江南水城”，河网密布婉转清秀，具有典型的江南城镇风韵，整个区域就是”城”和”隍”的标配。

“城隍”，若单从字面意义上解释，是城墙+护城河的组合。上海内城修筑的历史可追溯到明朝时期。上海设县始于元代至元二十九年（公元1291年），明代中叶，上海商肆发达、人口稠密，沿江一带船舶往来，成为南北货物的集散中心。明朝时期，江浙沿海地方不断出现倭寇偷袭骚扰，仅在嘉靖三十二年四至六两个多月间，连续5次遭到倭寇大洗劫，烧杀掳掠、焚毁民房，县市几将半成焦土，损失极其惨重。

明朝倭患形势图

在此紧急时刻，上海民众意识到只有建造城墙防御，才能保障县民生命和财产安全。在官府的主导下，在这年九月动工兴建城墙，昼夜不停，到十一月仅3个月时间便修筑完成。城周长9里、高2丈4尺，设6处城门，即朝宗门（大东门）、宝带门（小东门）、跨龙门（大南门）、朝阳门（小南门）、仪凤门（西门）；晏海门（北门）。
有了城墙，护城河上也要妥善利用，以作防御设施。故另辟三处水门，分别跨在肇嘉浜和方浜之上。城上开有3600多个雉堞，两座敌楼。环城开掘城壕长150余丈，广6丈，深1丈7尺，外与黄浦江、内与大小河浜全线贯通，通接湖汐。自此以后，倭寇多次来犯，直逼城下，却始终没能侵入城池。可见，城墙和护城河都曾实实在在地维护了上海的安全。

上海的城墙为维护城市安全立下大功

河网密布婉转清秀

在军事意义以外，巍峨的城墙和密布的河网更是上海城市形象和气质的代言。

万历年间倭患平息，县城安宁，官府在城墙原有4座箭台上建造了丹凤楼、观音阁、真武庙和大境阁。大境阁建在大境箭台上，是一座结构精巧、造型别致的抱厦式三层楼阁。此阁始建于明万历年间，供关帝像（原称关帝殿），清嘉庆二十年（1815年），改建成三层高阁（即今日之阁）。道光元年（1821年），总督陶澍登阁观光后亲题“旷观”匾额悬于“熙春台”上，道光十六年（1836年），两江总督陈銮游此，题“大千胜境”四字刻于东首石坊上。于是此阁名声大振，被列为沪城八景之一“江皋霁雪”景点，成为申城旅游热点之一。

今日大境阁内景

上海县城濒临黄浦江,河浜密布,素有“有舟无车泽国”之称。主要河浜有肇嘉浜、方浜（西为马桥浜）、薛家浜、 侯家浜、中心河等。据嘉庆《上海县志》卷首《古上海镇市舶司图》,城厢一带在宋末有近30座桥。至清代已达56座桥。 由于河浜提供生活和交通的便利,沿河不少桥附近成为居民点乃至集市。随着县城人口增加,河岸民宅日益密集、扩展,沿河船埠林立,商店栉比,形成江南水乡格局。
下图为清同治年间（1862~1874年）上海县城图上的各主要河流和桥。可以说，老城厢内现在比较大的马路，过去基本上都是河流。

同治年间上海县城示意图

清末老城厢地区河网密布

随着清末民初大规模的市政改造，老城厢内修建了道路桥梁，接通了电灯自来水。随后几年中，修路100多条，筑桥60多座，建造码头6个，新辟、改建城门９座，成就了上海城市化的雏形，开启了近代化的伟大进程。在这过程中，城墙和护城河虽大多被改造，但它们”保障海隅”的功勋将永远为上海市民所铭记。